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RedE 2GO E125

RedE 2GO E series electric cargo scooter 4,000 to 11,000 watt
RedE 2GO E series electric cargo scooter 4,000 to 11,000 watt 85
RedE 2GO E series electric cargo scooter 4,000 to 11,000 watt 85
RedE 2GO E series electric cargo scooter 4,000 to 11,000 watt 85
RedE 2GO E series electric cargo scooter 4,000 to 11,000 watt 85
Batterie2170 Lithium
Reichweite200 km
Aufladezeit2,5 Stunden
Leistung11 kW (14,8 hp)
Preis€8.990
Regenerative Bremsen
Entfernbare Batterie
made in France  

Spezifikationen

MarkeRED Electric
ModellRedE 2GO E125
GeschwindigkeitMotorrad
Leistung11 kW (14,8 hp)
Gewicht95 kg
Batterie2170 Lithium
Batterielebensdauer2.500 Zyklenâ„č
Reichweite200 km
Aufladezeit2,5 Stunden
 

Der RedE 2GO E125 ist ein innovativer Elektrofahrzeug-Motorradroller des Elektroroller-Startups RED Electric aus Frankreich. Das Unternehmen wurde 2015 gegrĂŒndet und widmet sich der fortschrittlichen umweltfreundlichen MobilitĂ€t in der Stadt.

Der Roller verfĂŒgt ĂŒber einen leistungsstarken 11.000-Watt-Elektromotor fĂŒr eine Höchstgeschwindigkeit von 120 km / h. Der Motor bietet ein Drehmoment von 560 Nm und eine außergewöhnlich große LadekapazitĂ€t.

ROT Elektrorollerbatterien Der Roller verfĂŒgt ĂŒber 4 Lithiumbatterien fĂŒr eine Reichweite von 200 km. Die Batterien sind von hoher QualitĂ€t und vom gleichen Typ wie die Batterien in den neuesten Tesla-Fahrzeugen. Die Batterien enthalten ein fortschrittliches BBIÂź-Batteriemanagementsystem zum Schutz der Batterielebensdauer. Die Ladezeit der Batterien betrĂ€gt 2,5 Stunden. Durch die Verwendung mehrerer Batterien kann der Roller rund um die Uhr fahren.

Der Roller verfĂŒgt ĂŒber ein 7-Zoll-Digitaldisplay, das GPS-Navigation ermöglicht.

Der Roller stellt eine Verbindung zu einem Mobiltelefon her und bietet integrierte 4G-, Bluetooth-, WIFI- und NFC-KonnektivitÀt. Der Roller kann an eine Flottenmanagement-Software angeschlossen werden.

Der Roller verfĂŒgt ĂŒber vordere und hintere Scheibenbremsen mit CBS (ABS) fĂŒr optimale Bremsleistung. Der Roller verfĂŒgt ĂŒber ein innovatives kinetisches EnergierĂŒckgewinnungssystem (KERS) oder ein regeneratives Bremssystem, bei dem die Bremsenergie an die Batterie zurĂŒckgegeben wird.

Sicherheit

Der Roller ist mit einem fortschrittlichen GPS-basierten Diebstahlsicherungssystem ausgestattet und benachrichtigt den Notdienst im Falle eines Unfalls automatisch.

Der Roller ist in vielen Farben und mit einem benutzerdefinierten Business-Print erhÀltlich.

Der Roller kann online bestellt werden und wird weltweit versendet.

 

2021 RED Electric Modelle

RedE 2GO E125RedE 2GO E series electric cargo scooter 4,000 to 11,000 watt 100
€8.990
2170 Lithium
200 km
E125RED Electric E125 electric scooter 11,000 watt 100
€8.490
2170 Lithium
200 km
RedE 2GO E100RedE 2GO E series electric cargo scooter 4,000 to 11,000 watt 100
€5.990
2170 Lithium
220 km
E100RED Electric E100 electric scooter 6,000 watt 100
€5.490
2170 Lithium
220 km
RedE 2GO E50RedE 2GO E series electric cargo scooter 4,000 to 11,000 watt 100
€3.990
2170 Lithium
300 km
E50RED Electric E series electrics cooter 4,000 to 11,000 watt 100
€3.490
2170 Lithium
300 km
RedE ProRED Electric RedE Pro electric cargo scooter 2100 watt 100
€2.500
18650 Lithium
60 km
 

Verkaufsabteilung

RedE Group SAS
136 rue de la CĂŽte
54000 Nancy
France

Phone: +33 (0)1 44 01 53 00
Email: contact@redelectric.fr
Facebook Messenger: m.me/Red.Electric.Scooters

Importieren Sie dieses Fahrzeug

Möchten Sie dieses Fahrzeug in Österreich importieren? FĂŒllen Sie das folgende Formular aus und das öko-roller.at-Team wird versuchen, einen Importspezialisten fĂŒr Sie zu finden, der den Import, die Registrierung und die Lieferung an Ihre HaustĂŒr ĂŒbernimmt.

Maximale Lieferzeit:

Wenn wir einen Importeur finden, erhalten Sie ein Preisangebot und die Kontaktdaten.

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â„č Electric Scooter: clean air / healthy city air

Scheibenbremsen: Luftverschmutzung

Die Luftverschmutzung durch Scheibenbremsen verursacht 20% der Gesamtemissionen eines Standardfahrzeugs und die Emissionen (Feinstaub-Partikel) sind fĂŒr den Menschen giftiger als Abgase.

"Vehicle tailpipe emissions are going down, but the emissions from disc brakes will remain to some extent, even if you drive an electric car," Weber said. "Therefore, this kind of process will continue to play out in the future and will be an important consideration when we look at the health effects of particulate matter." (Phys.org)